回答：制造厂商通常会给固定设备安装一个<保护式>的粗过滤器，这些回路式大流量过滤器可以迅速地把粒径粗大的杂质捕获，避免了灾难性的机械故障以及重度磨损的发生。而飞卓旁路式过滤系统是一个超精密过滤器，可以捕捉到微小至0.1μm粒径的杂质，它既可单使用也可以协同原有的回路过滤器共同工作，把回路式过滤器无法捕捉到的砂尘以及更细的微粒杂质滤除掉，从而保护机械零部件不受磨损，极大程度地延长了液压油的使用寿命。 
   

　　回答：这涉及两个方面的问题。第一：用过滤车辅助过滤是一种有间隔期的间断性过滤，它不能对油污染进行在线控制，因此虽然有一定的效果，但它是不彻底析；第二：一般的过滤车与回路过滤器的精度小同小异，过滤后的油质洁净度非常有限。即使选用间断性过滤方式，也必须要选择精密过滤机，飞卓公司特别推出的FOCUS系列产品就是一款超精密、大流量的过滤机。    

　　回答：如果您现在就抽取油样去作一个油品常规测试，就会发现在1毫升油样中含有的微粒杂质数量大的惊人，再对照国家标准或行业标准，其实早已超标。飞卓的过滤理念讲的是控制为主，预防为先，防患于未然。至于您的液压机械零部件出不出毛病，任其下去的话，那只是时间问题。    

　　回答：与一般的过滤器不同的是，飞卓滤油器标准滤芯本身就具有吸水功能，如果仅仅是因为空气湿度大，机械开、停使得油温反复冷热导致的冷凝水气，飞卓滤芯完全可以吸收并控制在300ppm之内。如果混入过多水分，飞卓另外有一种吸水滤芯，专门对付水分含量重的油品，可把水分迅速滤至.01%的水平。 
  

　　回答：油品越洁净越好，但这是一件很难做到的事情。行业不同，机械系统精密程度不同，工作性质不同，对油品清洁度要求也不径相同。例如：塑胶加工行业广泛使用注塑机械SPI（美国塑料行业协会）推荐的液压系统油品清洁度标准是ISO16/14/11。 
   

　　回答：Bu系列过滤器有4种型号可供选择（请参阅产品介绍）。根据油箱容积配备相应规格的过滤器。

油箱容积：500公升以内 　500~800L 　800~1200L 　1200-2000L

建议选用： BU-50E 　　　BU-100E 　　BU-200E 　　BU-400E
    

　　回答：要鉴定过滤器的功效，你必须要考虑Beta率，它是过滤器进口处所含微粒（以微米计算）数量除以过滤器出口处所含微粒数量的一个比值。

用公式表示为：βx=过滤前≥χμm的粒子数／过滤后≥χμm的粒子数
    

　　回答：有的。我们的产品实行六大保证（洋细请参阅"飞卓的六大保证"）。
    

　　回答：不会。添加剂最重要的基本要求是其高溶解性。一般矿物油用来改善油质性能的。添加剂已经是一种溶剂，以分子状态几乎完与油溶为一体。即使某些界面活性剂类的添加剂分子集结在油中，其体积也只是0.01μm，超精密的过滤系统也没可能将它滤除。 
   

　　回答：这要看您的液压系统含有多少污染杂质了。飞卓滤油系统是按预先设定的流速进行过滤的，而此设定是通过压力补偿流量控制阀来完成的。例如：我们的BU-100过滤器的流速是2.0L/min，如果您的油箱装了500公升的油，正常情况下不用20小时我们就可把它过滤完。我们最后的过滤结果将达到ISO/16/14/11甚至更好的标准。
    

　　回答：许多人都相信，液压油须定期更换。主要的指标是运动粘度TAN（总酸度）值了。如果您的油品粘度超过标准±20%或TAN值大于2，油品已经变质，则表示需更换了。否则表示油品情况尚好（除非您所使用的油品含有过量的水分），如果您的油品内含有很多的微粒杂质，但是并未变质的话，是不需要换油的，最好的办法就是用过滤器过滤。 
   

　　回答：许多油品供应应都会为您的液压油免费测试。这是一项很重要的工作。而且，您要保证油质测试须含有以下内容：包括ISO标准、微粒计算、TAN值、金属磨损分析、粘度检测及含水量等。飞卓可推荐国内权威的油品测试机构供您选择，请致电：0755-83122065。 
   

　　回答：我们有配备微型马达泵的旁路式过滤器。这种SE系列的过滤器由于自带动力，安装在机器上只须接上电源，将会自动循环过滤，其效果与BU系列的过滤器是一样的。